HOT ! 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション

希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション。希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション。Amazon | マウンテンバイク フロントフォーク 26インチ 100mm。ご覧いただきありがとうございます。・ディスクブレーキ Vブレーキ 対応 フロントフォーク (17枚目画像参照)・Vブレーキ台座チタン製新品付き (13枚目画像参照)・ストローク調整可能・ロックアウト機能(9枚目画像参照)・26インチ・コラム：オーバーサイズ・コラム長さ：205mm・取説コピー・元箱無し 航空機部品も製作する興和製作所のクロスカントリー向けフォークです。現在でも高精度なサスペンションを製造していて、一時期、国内のトップライダーやオリンピック出場バイクにも使用していた「KOWA」。ストロークは、スムーズで動作に問題はありません。インナーチューブも漏れに繋がるような痛みは見当たりません。石鹸水スプレーを全体に掛けましたが、エア漏れは、確認できませんでした。 また、エア圧を約150psi(乗車目安体重80kg)にして30日経過しましたが、変化はありません。エア入れ調整には、ポンプアダプター(バルブステムエクステンション)必須です。これが無いと調整は不可能です。また、微調整にはエアサスポンプも必要です。上下のバルブからエアを入れて圧を調整をしますが、上から入れ圧を上げれば、下からのエア圧も当然上がります、そうやってストロークや乗る人の体重に合うようにする為、相当シビアです。ポンプを外す時の些細なエアでも数十psi減ります。また、高圧な為、空気を入れる力が結構必要でコレ本当にエア入るの？と思うほどです。慣れるまで微調整には、何度もトライしないと上手くいかないと思います。この仕様のサスだからこそ、20年経っても故障しないのだと思います。バルブコアを上下とも新品に交換済⚫タンスの整理しつつ、使わない物や、使わなくなった物を出品しています。■即購入OKお気軽に質問くださいませ。■思い違いや、思った物と違ったなどでの、クレームはご遠慮ください。■使用品は、しっかり確認しておりますが、キズ、汚れなど見落としがある　場合もございます。感じ方には個人差がございます。　細かい点を気になさる方、ミスや見落としを許せない方は、ご購入をご遠慮くださいますようお願いします。ご検討の程よろしくお願い致します。。Amazon.co.jp: 26 インチ MTB フロントサスペンション フォーク。SRAM XG-1270 10-33T 12s カセットスプロケット。S-Works Power Arc 143mm パワーサドルカーボン。【新品未使用】2本セット MAXXIS PACE 26×2.10MTBタイヤ。WISHBONE PF30A24 ボトムブラケット。DC2インテグラタイプR フロントブレーキパッド プロジェクトμ NR F333。SHIMANO ULTEGRA R8000 スプロケ。san marco サドル。カンパニョーロ「ケンタウル」キャリパーブレーキ 前後セット。SHIMANO BR-6800 ULTEGRA シマノ 前後ブレーキセット。SENSAH EMPIRE 2x11s ブレーキ シフター STIレバー。極美中古　良品　シマノ　SPDペダル　PD-ES600。Panaracer 旧型 GravelKing 700Cx23C 2個セット。Lynskey純正 チタンシートポスト。シマノFC-RS500　170　ROTOR50T　バロックギア34T+2-1。MIZUNO ミズノ カーボン フォーク 700c OS アヘッド。【新品】アルミ製 ステム一体型ハンドル シルバー 軽量&快適！。カセットスプロケット　CSM7100。ROTOR 50-34T 真円チェーンリング。magura mt7 レバー。サドルNOVUS BOOST EVO FeC ALLOY SUPERFLOW L。フロントフォーク VERZA SPEED 50 スチール　ベルザ フェルト