HOT ! パナソニック　トレンクル 　64チタン製　フロントフォーク　Ｖ2.0 パナソニック トレンクル 64チタン製 フロントフォーク V2.0

パナソニック トレンクル 64チタン製 フロントフォーク V2.0。パナソニック トレンクル 64チタン製 フロントフォーク V2.0。パナソニック トレンクル 16インチ化 軽量 64チタン製 フロント。商品情報特徴・トレンクル7500の純正スチールフロントフォークを手本に作っておりますので、車体の角度には全く影響を与えません。・素材は64チタンを使用するため、フォーク本体の重量は約280グラムで、トレンクル7500の純正フォーク（590グラム）より310グラム軽くすることができたものの、硬度剛性が上がりました。・74mmのエンド幅で、前輪軸径は９mm対応できまして、汎用性が高くなり、ダホン系のフロントハブが取付できるようになりました。トレンクル7500シリーズのカスタム用だけではなく、トレンクル6500シリーズのアップグレードにも最適です。・ブレーキネジ穴径は前6mm後8mmで、枕頭ナットブレーキに対応できるようになりました。8MM-6MM転換アダプターが付属しておりますので、オリジナルのネジ式ブレーキも取付できます。V2.0更新：前6mmブレーキ台座を作りました。Ｖ1.0の付属品の6MMブレーキアダプターが不要になりました。・ブレーキ穴位置はオリジナル品より１０ｍｍ下がることによって、より多種類のブレーキが対応できるようになりました。スペック：・コラム径: 25.4mm（1インチ）・エンド幅: 74mm・重量（目安）: 280g・ブレーキ固定ネジ径：前 6mm 後 8mm・素材：64チタニウム合金付属品：・8MM-6MM転換用アダプター　プラスチック製・保証書（一年保証つき）1本ずつ丁寧に作ります。納期は2-3週間です。取引について・説明文に記載がなくても、画像に映らない塗装傷があることもございますので、細かい部分まで気にする方や神経質な方、完全な美品をお求めの方はご入札をお控え下さい。原則として初期不良以外の返品、交換はお受けしておりません。同梱書類にてご確認をお願い致します。使用上の注意：・本製品は組立てが必要です。組立てには知識と技術が必要になります。・トレンクルのオリジナルの爪付きワッシャーを必ず使用してください。・一般道路以外走行しないでください。・走行前後に、応力疲労の兆候がないか注意して点検してください。 　( へこみ ,亀裂, 傷 , 変形, 変色 , 異常な音など)・走行前後に、ホイールが正しく固定されていることを確認してくたさい。。Panasonic TRAINCLE。【中古】Fizik aliante R1 カーボンファイバーサドル ブラック。cervelo R3-SL リムブレーキ　フレームサイズ540。GIANT POWER PRO X ULTEGRA R8100 2×12s。シマノ 105 R7000 コンポセット。パーツ 4iiii Precision3+PRO Ultegra R8100 165mm。panaracer gravel king 700×32 未使用。[新品]SHIMANO 105 R7120 10点セット 2×12速 機械式。specialized s-works ステム 120mm 17°。カーボン シートポスト ブラック。パーツ SUGINO SG75 DD2 CRANK。SRAM シングルスピード クランクセット 32T 175㎜　dub boost。シマノ105 5800 stiレバー　ワイヤー付き。VRX400 純正サイレンサー。Prologo Scratch M5 pas tirox サドル。FFWD F3R FCC スターラチェット54T このまま乗れます。Continental sprinter チューブラー 28x22mm。美品　カンパニョーロ　ゾンダ C17 シマノフリー　11s。Jin.Yamaguchi Yamakoページ　インダストリーナインハブ。FSA OS99 カーボンステム 80mm ±6度